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8月1日,天风国际证券分析师郭明錤在Medium平台发文称,华为和江淮汽车正在合作开发售价约100万元左右的问界MPV,预计在2024年第2季度量产,销量目标为上市一年后交付约5万辆。
郭明錤表示,销售问界MPV的营收由江淮汽车认列,故此车型对江淮汽车营收有极大关注,即便悲观假设2024年问界MPV销售量仅达华为目标的20–30%,江淮汽车的2024年营收仍可显著超越市场共识至少20–30%。因为问界MPV为华为与江淮汽车共同开发,故净利率也高于公司平均水准。
对此,华为和江淮双双对此事进行了回应。华为方面表示不予置评,江淮汽车证券部工作人员回应称:“以官方发布的信息为准”。
据了解,在今年4月举行的中国电动汽车百人会论坛上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东透露,“目前(问界)由赛力斯生产,马上奇瑞、北汽和江淮也会加入”。
谈及华为目前主推的“智选车”模式时,余承东提到目前的合作模式已经“越来越清晰”,将分别由华为和车企各自出力。其中,华为提供“领先的 2C 体验设计、领先的智能化技术、安全质量标准”,车企方面提供“整车工程能力、4.0 智慧工厂、供应链管理”。双方合作车型将由华为主导设计,华为与车企共同开发、联合打造。
此外,余承东也提到了当前的行业竞争态势,并表示“现在市场的内卷竞争刚刚开始,以后的竞争态势只有更卷,华为已经做好了苦战的准备”。在他看来,未来主力玩家不会太多,智能电动化需要很大规模投入,活下来的就一定能成为巨头。
受消息面影响,江淮汽车股价拉升,截至8月1日上午收盘,江淮汽车报15.45元/股,涨幅4.46%,市值337.43亿元。
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